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港務公司明年免港埠費 加碼搶郵輪商機
搶郵輪商機，港務公司今年推出國際客船優惠措施，郵輪航商及業者反映熱烈，今（17）日宣佈明年加碼國際客船優惠措施，將優惠擴大適用到全台國際商港及澎湖國內商港，並降低台中、安平等港口的免旅客服務費門檻，只要達到兩個航次就免收，期待發揮母雞帶小雞的策略，吸引已靠泊基隆、高雄的港口能在航程中一併納入台中、安平等港口。今年原優惠措施內容，包括碼頭碇泊費全免、旅客服務費一律7折，達目標航次後旅客服務費將全面免收，明年持續適用。為提升國際郵輪來臺靠泊艘數，港務公司與觀光局、航港局聯袂參加全球最大郵輪展（SeatradeCruiseGlobal2023），拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管，緊接著7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇（AsiaCruiseForumJeju），結合城市觀光、港口設施共同行銷宣傳台灣郵輪港口。經過一連串努力，港務公司成功爭取名勝世界郵輪今年營運長達半年的香港-高雄雙母港航線，並促成亞洲最大的地中海榮耀號規劃明年基隆-沖繩雙母港航線，近年積極布局亞洲市場的挪威郵輪則首次安排旗下挪威奮進號明年6～9月於基隆港母港營運。另在掛靠港部分，日籍日本丸郵輪規劃至高雄港跨年航線，龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來臺航次，可見郵輪靠泊艘數成果豐碩。截至目前統計，明年預計來台的國際郵輪逾450艘次，恢復至歷年最高峰的七成。為提供郵輪旅客安全優質的通關環境，港務公司在疫情期間不斷提升港口靠泊能力及服務品質，配合國際客船優惠措施的誘因，期盼台灣郵輪業務繁榮發展，早日恢復疫前榮景。梅西正式加盟 美足球大聯盟不怕沙國搶人：續爭取國際球星
阿根廷足球巨星梅西昨天加盟美國職業足球大聯盟（MLS）後，聯盟總裁賈柏（DonGarber）今天表示，沙烏地阿拉伯砸錢搶國際球星的動作，不會影響聯盟計畫。梅西（LionelMessi）拒絕轉會沙烏地阿拉伯職業聯盟的巨額報價後，昨天與邁阿密國際隊（InterMiamiCF）簽約，完成轉會美國職業足球大聯盟。但沙國聯賽近來動作頻頻，積極引進過去美國職業足球大聯盟鎖定召募的生涯進入尾聲的球星。長期以來被視為美國職業足球大聯盟可能目標的葡萄牙足球巨星「C羅」羅納度（CristianoRonaldo），是第1個轉會到沙國聯賽的人，接著是法國球星本澤馬（KarimBenzema）以及巴西人費爾米諾（RobertoFirmino）等。但賈柏表示，他並不擔心市場爭搶大咖球星。賈柏今天對記者表示：「我認為，我們可以在世界各地傳播職業足球力量和影響力這一事實，為我們所有新興市場的人提供了機會。」「這只是我們這個非常複雜行業的另一件事而已，我們會度過難關的，我想我們會沒事的。」（譯者：鄭詩韻/核稿：劉文瑜）1120717又傳台積電高雄廠改2奈米？陳其邁「這回應」讓 ptt戰翻
早先有消息指出台積電高雄廠從28奈米改為先進製程，但沒有明確開發時間表，近日又有傳聞稱已敲定將生產2奈米產品。高雄市長陳其邁今（17日）早回應，一切以台積電說明為主，高雄市政府會全力配合。然而對此卻有不少PTT鄉民表示，「這是第幾回狼來了，不期不待」、「又來幫台GG發言這招，膩了」。台積電總裁魏哲家在4月法說會時曾提到，將對高雄廠進行計畫調整，產線擬從原本的28奈米變更為先進製程。從先前披露的訊息顯示，台積高雄廠原本要建7奈米與28奈米2座廠，但前者先暫緩，後者也被爆出不做了，不少人質疑高雄利多政策跳票。魏哲家對此也解釋，最早外界對28奈米需求量很高，所以高雄一開始才計畫做28奈米，不過因市場變化快，在避免產能過多的情況下，進行調整。強調高雄廠還是會繼續蓋，但未來會改為先進製程。據《ETtoday》新聞雲報導，有消息指出，為因應AI人工智慧產業蓬勃發展，台積電有可能將高雄廠改為更先進的2奈米製程投資案。陳其邁稍早回應，製程規劃改變，TSMC上次有對外說明，將轉向先進製程，但以台積電的說明為主，高雄市政府會尊重。而台積電方面，由於20日即將舉行法說會，目前處於緘默期，未對此事做出回應。對於台積電高雄廠再傳出要改為2奈米製程，PTT八卦板鄉民表示，「台積沒發言，黨的消息人士幫你發言」、「等台積宣布再說吧！又想炒？」、「這叫作先喊先贏」、「電在那？水在那？」、「又來幫台GG發言這招，膩了」、「看股票沒漲，就知道八成還沒正式確定」、「炒房新聞」、「投資客套死了」、「炒地用？」、「幫建設公司出貨用？」不過也有網友抱持樂觀想法，「楠梓再漲一波」、「賺死啦」、「等星期四法說會打我臉啦！」
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